Præcis metaltrådsformning og -tapning

Alle, der er involveret i design og produktion af elektronikdele til biler, forstår, at bankning er en delikat øvelse: gearkassehuse til biler er af høj-styrkestål, og dyb bankning markerer værktøjet; elektroniske konnektorterminaler er af tyndvægget-aluminium, og selv en lille mængde kraft vil bøje dem; mere problematisk er det faktum, at ændring af parametrene med hver produktionsændring kan kræve en halv dag at skære kvalificerede dele. Dette er en tråddannende/tappeproces med den specifikke designhensigt at løse disse problemer. Det bruger biler hårdt metal og bløde elektroniske komponentbehandlingslogikker, som er tilpasset. De dannede gevind er dimensionsnøjagtige og monteret problemfrit og opfylder samlingskriterier for bilkvalitet og præcisionsstandarder for elektroniske komponenter, et første-udbytte i masseproduktion er altid over 99 %. Præcis metaltrådsformning og -tapning.

Dens største styrke er dens dobbelte-tilstandsfleksibilitet, hvilket betyder, at man ikke er forpligtet til at skifte procedurer mellem hårde og bløde materialer. I aluminium-, kobber- og magnesiumlegeringer, som er et almindeligt materiale i elektronik, sikrer trådformningstilstanden, som er en chip-fri bearbejdning, at metalfragmenterne ikke sætter sig fast i mikro-terminaler og ikke har nogen indflydelse på ledningsevnen. Når den rammer hårde metaller, såsom kulstofstål og rustfrit stål, såsom chassiskomponenter til biler og motorbeslag, aktiverer den automatisk skæretilstanden, hvor skærekanten af ​​værktøjet skubbes ensartet langs en forudbestemt bane, og selv M16-gevind med stor diameter vil være fri for spåner. Præcis metaltrådsformning og -tapning. Og mellem hullerne mikro- i M1 i midten af ​​telefonens{10}}ramme og fastgørelsesgevindene i M16 i gearkassehuset er alt inkluderet i specifikationerne, hvilket gør det muligt at producere glat uden at skulle ændre udstyr.

Fordi selv små fejl i elektriske komponenter til biler kan forhindre samling, er præcision fuldstændig-fri uden bekymring. Real-overvågning og præ-positioneringskalibrering er inkluderet i proceduren. For at sikre, at gevindstørrelsesafvigelser kontrolleres inden for ±0,015 mm, og at gevindspids- og dalpasning overstiger 98 %, identificeres midtpunktet præcist før skæring under bearbejdning. For eksempel forhindrer monteringsgevindene på telefonens midterste-ramme afisolering, selv når den er skruet helt ind, og minimerer dermed besværet ved efterbearbejdning under efterfølgende montering; fikseringsgevindene på bilbremsebeslag har for eksempel næsten ingen slør efter boltning.